从车身线条方面来看，这款车的感觉依然是那么的简略。轿车全体规划连续宗族化规划理念，前脸的规划显得有层次感，熏黑的立体式大灯点亮后显得很有精神情。旁边面线条上扬的腰身的线条营建出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，其他，再配上18寸的运动轮毂，让其运动气味愈加激烈了。一起，行李厢盖与围住的合理份额也赋予了车尾线条规划特性的视觉重心，尾灯组相同精美，特别是刹车灯，与前日间灯相互照应。
内饰方面，新车选用凯迪拉克最新规划风格和布局，总的来看十分的奢华。方向盘由于加入了皮质原料进行包裹，在质感和触感上面都体现得皮质，还带有换挡拨片，很有驾驭趣味。在中控台还有门把手等处，使用了很多的塑料,皮质原料掩盖和包裹，摸着手感有规划感，装备一块8.0英寸中控台悬浮式液晶屏，显现明晰且规划也比较年青，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。。
凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度到达了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在11位。有一个亮点是它的宽度到达了1815mm，反应到车内便是横向空间还不错。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有适当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。
凯迪拉克CT428T 显贵版选用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩到达350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同等级发动机中动力体现属上乘，可以给咱们供给更好的动力体现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加快成果为6.9S，在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
假如上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么咱们依据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到咱们对凯迪拉克CT4最满足的是它的尾部美观，其他加快很安稳、后排空间够用也都是咱们都喜爱它的点。
